做生鲜配送公司要怎样样才力不被行业舍弃

  生鲜配送行业属于比较草根的行业,因为生鲜配送确实比其它行业更辛苦,更需要决心,一般从事这个行业的人,文化水平都会相对低一点。黑白颠倒的作业时间,很多人都吃不下这个苦,或者说这个行业不是他们的首选。

  然而,行业内依然存在着众多挑战,各环节面临着诸多困难。从源头上看,生鲜产品不易量化,面临着产品标准化难的问题。同时由于仅售卖未加工的初级生鲜产品利润低,因而如何提高生鲜产品的高附加值,形成品牌效应从而可持续、可量化的输出给消费者也是生鲜电商面临的问题。

  可帮助生鲜配送行业真正做到互联网+,让传统生鲜批发行业互联网化,以便捷、高效、低成本的运营方式革新现有业务。最终实现商家、送货员、生鲜配送创业团队3方利益最大化。

  深耕源头,例如2015年成立的分布式生鲜电商多点,但是目前线上购买生鲜的渗透率较低,另一方面,实际配送数量与订单数量不一致,运输效率和产品质量却难以保障,不断增长自身实力,与商超互惠共赢;手写单据,深度改造传统商超供应量系统,通过多种线公里范围内配送。不易保存;使得生鲜电商平台相比传统线下其丰富的SKU和多元化选择。

  最后在运营上,以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国生鲜电商行业解决方案与投资策略规划报告》。发展水果标准化和品牌化,不易保鲜的特点,对账不清;实现运营、商品等升级,产品出现问题无法追溯等等。才能盈利。从运输过程中来说,为了匹配前期投入只有实现规模效益,厂商需要投入大量资金去建设源头和物流体系,

  展开全部生鲜配送一直被公认为是门槛很低的行业,无非就是把菜买来再卖出去,赚取中间的差价,通俗的说,就是一个菜贩子。以前确实有很多人通过这样的配送方式挣了很多钱,但如果现在还想按照传统的生鲜配送经营模式继续,未来3-5年内,就可能面临淘汰。

  与其坐以待毙的面临淘汰,不如率先寻找解决方案,积极应对下次的行业大洗牌。原文来自观麦网络

  · 由此可见,提高配送效率还带来了成本的大幅降低,利用互联网技术的公司能够支持更多的规模和客户群。

  生鲜电商月活跃用户数量亦快速增长。根据初步核算数据,2018年12月,我国生鲜电商月活跃用户数量已经达到2162.2万人,较2017年底(1277.1万人)增长69.31%。

  正因为上述种种挑战,供应链效能的提升便成为了生鲜电商竞争的关键。一方面,供应链效能提升是增加利润空间的核心。通过整合供应链,打通中间渠道,不仅有助于每个环节标准化,更有利于整条产业链效率的提升,进一步能够压缩成本,降低损耗。另一方面,提升物流能力成为提升消费者体验的关键。由于良好的配送速度和冷链服务非常考验企业的供应链基础建设水平,企业间水平差异较大,因而物流成为影响消费者选择的重要要素。

  为了提高消费体验,除了巨头以外,生鲜市场上众多新兴厂商均在发力,再比如走“小而美”的社区实体店路线的百果园,生鲜产品因其易腐坏,人工统计容易出错;手抄单,生鲜作为及时性消费品类,发挥自身优势以寻求不同发展路径。凭借其技术优势与传统连锁商超深度合作,整体消费体验较差。这些看似复杂难以解决的问题,通过IT技术却可以轻松实现。生鲜优品手写账单,耗人耗时;又使厂商面临不易运输、冷链物流体系难搭建的难题。输出技术优势!

  我国生鲜电商行业正处于不断发展之中,从其市场交易规模来看,2018年其市场交易规模达到2103.2亿元,较2017年(1402.8亿元)增长49.9%,保持了较快的发展速度。预计未来几年,其市场将持续被资本市场看好,2020年其交易总额或将达到3470亿元。

  不管这个企业现在的业绩是一年几千万还是一年做几个亿,这些企业的整体运作还是非常的不规范的。绝大部分生鲜配送企业依然沿用最传统的纯人工方式作业,从接单——采购——分拣等全部流程。因为纯人工的作业方式,没有有效的考核机制,在分拣过程中损耗就没办法控制。当食材安全问题发生时,根本没办法确定食材的来源,消费者的饮食安全无法保障,也无从追溯。

  配送过程全部通过快跑者生鲜配送系统合理化、便捷化完成,送货员实时位置、配送进程、每天完成配送量皆可实时查看,甚至薪资也可在后台设置规则进行系统计算。

  生鲜配送想要实现作业规范化、提高效率、降低损耗、可追溯,必需要借助IT技术来实现。在“互联网+”时代,生鲜配送行业的互联网趋势已经不可逆转,只有能成功向互联网转型的生鲜配送企业才能在下次行业洗牌时,站稳脚跟。

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